МИРАВИС Эйс, СЭ

Для сельскохозяйственного производства.

МИРАВИС^® Эйс — фунгицид широкого спектра действия для защиты зерновых культур от болезней колоса и листьев. Для максимально эффективной защиты от фузариоза колоса обработка должна быть проведена в период от начала цветения (ВВСН 61) и до середины цветения (ВВСН 65) культуры. МИРАВИС^® Эйс на основе технологии АДЕПИДИН^® дает возможность начать обработку раньше, с фазы середины колошения (ВВСН 55), обеспечивая эффективность выше, чем у триазольных фунгицидов. Эти дополнительные 3–7 дней в летний полевой сезон позволят разгрузить технику и людей.

Рекомендуется проверять компоненты баковой смеси на физическую совместимость

3-5 недель в зависимости от фитосанитарного состояния посева на момент обработки

В рекомендуемых нормах расхода и регламентах применения характеризуется высокой избирательной токсичностью по отношению к патогенам,против которых он применяется.

После применения большая часть действующих веществ поглощается ассимилирующими частями растений в течение часа и распространяется акропетально по ксилеме растения. С этого момента начинается целевое действие препарата на растения и патогены.

При использовании препарата в строгом соответствии с рекомендациями производителя не отмечено риска возникновения фитотоксичности.

При соблюдении регламентов применения препарата культурные растения проявляют достаточно высокий уровень толерантности.

Отсутствует при условии соблюдения регламента.

Порядок приготовления рабочей жидкости:

Рабочую жидкость готовят непосредственно перед опрыскиванием. Перемешать препарат в заводской упаковке, отмерить требуемое количество препарата на одну заправку опрыскивателя. Бак опрыскивателя на 1/3 заполнить водой. При непрерывном перемешивании влить отмеренное количество препарата в бак опрыскивателя. Емкость из-под препарата несколько раз ополоснуть водой и вылить ее в бак опрыскивателя. Заполнить бак опрыскивателя водой до полного объема. Перемешивание продолжать и во время обработки растений.

В современных опрыскивателях маточный раствор препарата готовится в миксере, откуда он подается в основной бак опрыскивателя, на 1/3 заполненного водой при включенной гидромешалке. Приготовленная для опрыскивания жидкость используется в тот же день. Приготовление рабочей жидкости и заправку опрыскивателя проводят на специально оборудованных площадках, которые в дальнейшем обезвреживаются. Место заправки должно быть отдалено от жилых построек, скотных дворов, источников водоснабжения, мест хранения фуража и посевов продовольственных культур.

Порядок приготовления рабочей жидкости при авиаобработках:

Рабочая жидкость готовится механизированным способом непосредственно перед опрыскиванием с использованием стационарной заправочной станции СЗС-10 и передвижных агрегатов АПР «Темп» или АПЖ-12. Для приготовления рабочей жидкости 1/3 часть бака заправочного агрегата заполняется чистой водой, включается мешалка, добавляется расчетное количество препарата и продолжается заполнение бака водой с одновременным перемешиванием рабочего раствора для достижения его однородности. Рабочий раствор должен быть использован в день приготовления. Кроме того, освободившиеся канистры из-под препарата следует трижды прополоскать и слить в бак заправочного агрегата. В отдельных случаях при отсутствии специальных наземных средств приготовления и заправки возможно приготовление рабочей жидкости непосредственно в баке опрыскивателя воздушного судна. При этом сначала бак заполняется чистой водой, затем в него заливается необходимое количество препарата и далее добавляется вода до требуемого объема.

Во время подлета воздушного судна к обрабатываемому участку включается гидромешалка для перемешивания рабочей жидкости (время работы гидромешалки не менее 2-х минут). Работы по приготовлению рабочей жидкости и заправки ее в бак опрыскивателей самолета Ан-2 проводятся
при выключенном двигателе с использованием для дополнительной очистки рабочейжидкости наземных фильтров. При использовании вертолета Ми-2, оборудованного специальным приспособлением для заправки, загрузка рабочей жидкости производится без остановки несущих винтов, но работающих на пониженных оборотах.

При этом загрузочная площадка ограждается канатно-флажковым ограждением для предотвращения случайного попадания людей под вращающиеся винты вертолета.